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技術(shù)文章

駕駛行為分析到底是什么呢?
更新時間:2019-10-28   點擊次數(shù):1737次
       駕駛員不安全行為主要有超速、超載、超時疲勞駕駛、彎道行駛占線、超速、不鳴笛、違章超車,越線占道行駛,逆向行駛等安全防范意識差、駕駛過程中抱僥幸心理冒險行駛、走神、注意力不集中,這些不安全行為容易引發(fā)道路交通安全事故,其結(jié)果往往是車毀人亡,損失慘重。駕駛行為分析利用云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)與汽車、交通等進(jìn)行跨行業(yè)融合。系統(tǒng)的運用給駕駛員不安全行為的發(fā)生提供了有力的技術(shù)支持,從而在潛移默化中改變自己的不安全駕駛行為習(xí)慣,保障實際駕駛過程中的安全。
  目前市場上的一些輔助駕駛安全的產(chǎn)品,一般功能有限,只是簡單的解決單一的定位、超速超時報警、簡單的車輛數(shù)據(jù)采集。而隨著智慧交通和車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的廣泛需求和應(yīng)用,這些技術(shù)根本無法解決駕駛安全和滿足駕駛需求。該平臺是通過車載智能終端設(shè)備采集駕駛行為的各種數(shù)據(jù),結(jié)合行駛環(huán)境(道路狀況、道路標(biāo)識)數(shù)據(jù),由數(shù)據(jù)分析平臺進(jìn)行深度處理。主要面向交通運輸行業(yè)的物流車隊、客運公司、企事業(yè)單位車隊等提供安全預(yù)防、成本減控、定位共享、大數(shù)據(jù)應(yīng)用以及綜合性駕駛行為分析與評價等服務(wù)。平臺既可為交通運輸企業(yè)提供考評性質(zhì)的駕駛行為分析與評價,也可為駕駛員提供督導(dǎo)性質(zhì)的實時評價和預(yù)警。從而更好的預(yù)防交通事故發(fā)生,減輕交通擁堵的壓力,還能夠降低車輛部件耗損和故障,優(yōu)化降低道路交通運輸?shù)倪\營成本。
  作為汽車后市場細(xì)分領(lǐng)域中的汽車IT行業(yè),隨著汽車電子、信息技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,早已從單一的產(chǎn)業(yè)形態(tài)發(fā)展成為橫跨汽車前后市場、汽車全生命周期的全產(chǎn)業(yè)鏈,已經(jīng)滲透到汽車后市場各個領(lǐng)域當(dāng)中,成為汽車后市場各個行業(yè)的業(yè)務(wù)應(yīng)用支撐平臺,同時還發(fā)展出了又一個市場規(guī)模巨大的產(chǎn)業(yè)形態(tài)——車聯(lián)網(wǎng)。

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